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火车票难买机票太贵?中转回家吧!

“1月23号北京到哈尔滨的机票只有公务舱了,7折都要4945元,太贵了!”

春节临近,小张终于确定了放假安排,筹备买票回家,但很快他就发明,想买到相宜的票,其实太“南”了!发急中,他从老乡那听到另一种买票要领:“坐火车去天津,再从天津飞哈尔滨,机票加上火车票,只要1430块。省了3500,相称于一张机票钱!”

跟着2020年春运拉开帷幕,购票诉求持续火热。截至今朝,北上广深等热门城市的航班大年夜多只剩全价票和公务舱,和小张一样烦恼的人不在少数。

面对价格贵、直达难,“中转回家”成为不少人的选择。自2017年推出“中转回家”规划以来,今年,携程再次进级大年夜数据系统与智能算法,完善空铁联运、空巴通、公铁联运等,让大年夜数据编织的回家路加倍富厚、省心。

相关认真人先容,如今“空铁联运”产品已覆盖214个有机场城市、250个无机场城市和600多个海内火车站,打通了二、三线城市甚至更偏远地区的交通收集。搜索春运路线时,大年夜部分中转规划都跨越10条,以上海-延安为例,撤除根基的单程飞机或火车出行,中转页面展示了39个包括火车转火车、飞机转飞机、火车转飞机的规划,选择十分富厚。

不仅如斯,大年夜数据还会根据搭客的历史选择,自动保举最相符搭客出行习气的路线,以致常选车站。同时,系统会智能判别不合车站的换乘光阴,以及车次晚点可能性,避免掉足。

经由过程一系列算法优化与大年夜数据评判,如今对必要搭乘飞机、火车再中转汽车的搭客而言,系统在综同谋略空、铁车站详细环境后,规划成功率已达97%以上。

(看看新闻Knews记者:何晓 训练编辑:李珂)

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