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高铁入湘十年④丨凤凰古城即将迎来高铁 “边城

编者按:2009年12月26日,当武广高铁的列车用跨越300公里/小时的速率穿进三湘大年夜地,湖南正式宣告进入高铁期间。

韶光的车轮虽然没有高铁那般真实可感,然而,它却在我们不经意之间划过了十年。十年间,高铁不仅仅改变了我们的出行要领,极大年夜地缩短了出行光阴,同时也为沿线地区的成长带来了“高速红利”。

高铁入湘这十年,一大年夜批农特产品、旅游景点在车来车往中被人熟悉;一系列新兴事物和新兴财产也搭上了高速率;一批优秀的年轻人燃起了成长家乡的激情……刻期起,红网时候新闻推出“高铁入湘十年”系列策划报道。

2016年12月18日,张吉怀高铁正式开工扶植,估计2021年建成通车。

红网时候记者 潘锦 郑涛 照相徐士洁 湘西报道

时进暮秋,沱江水优雅沉默地流淌绵延,凤凰古城的吊脚楼不动声色地林立在沱江两边。风雅、舒缓,这是暮秋的古城景区带给旅客们最美好的印象。

就在间隔凤凰景区不远的郊野,张吉怀高铁凤凰地道口项目工地上,伴跟着钢筋、混凝土、运输车等孕育发生的喧华声,工人们正热火朝寰宇施工。虽然工期紧、义务重,但工人们始终卯着一股劲儿,由于,再坚持一段光阴,一个崭新、今世的高铁车站将连接古城与外界。

曩昔,从凤凰外出,要先坐2小时阁下的汽车到吉首或怀化,再转乘火车去想去的地方。2014年7月,当高铁开进怀化之后,这里便成为收支古城的主要中转站。

“我们真的太必要一条属于自己的高铁!”古城人夷易近期盼多年的希望,即将照进现实。

高铁是期盼也是情怀

2016年12月18日,张吉怀高铁正式开工扶植,估计2021年建成通车。跟着这个项目的破土动工,高铁开进千年古城指日可待,凤凰即将插上同党腾飞。

张吉怀高铁全长246公里,全线设张家界西、芙蓉镇(永顺站)、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南客站7座车站,设计时速350公里。通车后,从怀化到张家界光阴将由3.5个小时缩短至1个小时。届时,高铁不仅提升了当地庶夷易近的出行速率,更大年夜的意义在于,将盘活全部武陵山片区的富厚文旅资本,张家界、凤凰、怀化等地的文旅财产将“凤舞九天”,舞动得更绚更美。

旅游业火爆,是凤凰的支柱财产。

凤凰是“湘西明珠”,它的美在沈从文的文里,在黄永玉的画里,早已为众人所知。但由于各类缘故原由,对付生活在凤凰的人来说,交通不就是心中难以忘记的痛。在湖南轨道交通越来越蓬勃的本日,高铁不仅是当地人的一种期盼,更是一种情怀。

黄旭是凤凰县工会干部,这几年在当地阿拉营镇川岩村子扶贫,一边抓当地根基举措措施扶植,一边成长蚕桑和雪茶财产。谈起高铁,他感触颇深。

“曩昔,从凤凰外出主如果先坐2个小时阁下的汽车到吉首或怀化,然后再坐绿皮火车去想去的地方。”黄旭说,前几年怀化通高铁后,轻细快捷些了,但凤凰真的太必要一条属于自己的高铁了。

绿皮火车,曾给黄旭的童年带来过酸楚的回忆。上世纪九十年代,上小学的他有次去长沙看病,从吉首坐上绿皮火车,原先必要20个小时的车程,但因为当时铁路不蓬勃,绿皮车常常临时检修或避让来向车辆,整整开了3天。

这么多年以前,令黄旭影象犹新的是,绿皮车每次临时泊车就会有沿线老庶夷易近带上自家炒的饭菜在火车旁售卖。经常有游客饭还没吃完火车就开了,把小贩的碗也带走了。一趟去长沙的路,黄旭收了2个碗。回忆起来虽有点可笑,但这样的交通出行让二心里不是滋味。

“现在大年夜家讨论出行不说若干公里,而是说高铁必要若干个小时。”黄旭说,将来凤凰高铁开通,外出选摘要领变多,可以拉近老庶夷易近与外界的间隔,满意自由出行希望;对凤凰旅游来说,高铁让凤凰成为一个“说走能到” 的地方,旅客从曩昔的团队游将更多转变为自由行,旅客类型会更多样。

旅游是凤凰的支柱财产。2019年10月1日至7日,凤凰共款待旅客81万人次,实现旅游收入超5.8亿元。在沈从文故居、在沱江之畔、在苗人谷,人潮涌动,不合肤色、不合说话的国内外旅客在这里或立足赏景,或摄影留念,徜徉在青砖翘檐的古修建群中,感想熏染千年古城独特的历史文化魅力。“要是高铁开通,来凤凰旅游会加倍快捷,这将会是一个如何的火爆场景?”

可喜的是,黄旭和长者乡亲们心心念念的高铁,跟着张吉怀高铁项目的推进,即将美梦成真。

特大年夜立交桥落成通车日子越来越近

张吉怀高铁项目8标段由中铁五局承建,位于湘西凤凰县、怀化麻阳县境内。线路全长32.019km,主要工程为地道20座,桥梁28座,路基28处,制架箱梁200孔,无砟道床及轨道精调63.3Km,凤凰车站1座。

自2017年9月进场施工以来,扶植“绿色、智能、杰作、人文”的张吉怀铁路,成了中铁五局人的目标。9月19日,张吉怀高铁吉信互通特大年夜立交桥着末一孔继续梁浇筑功课完成,高铁开进凤凰古城的日子越来越近了。

在中铁五局张吉怀铁路项目党工委布告申长春看来,这是湖南高速铁路网弗成或缺的一条生态线、文化线、扶贫线、旅游线。

张吉怀铁路、常益长铁路与京广、沪昆高铁等高速铁路合营形成的湖南高铁环线,落成后将实现全省14个市州整个通高铁的目标,完成器械通晓,全省“一盘棋”格局。

多孔振捣技巧、智能张拉技巧,优化施工效果,削减人力资源。

作为土生土长的湘西人,梁庆汇往往念及如斯,加倍干劲实足。还记得10年前,跟着京广高铁武广段开通运营,湖南正式进入高铁期间,地缘上风和经济上风从此加倍凸显。

在中铁五局张吉怀铁路项目,无论是凤凰地道口,照样跨吉信互通特大年夜桥,现场施工的工人并不多。但项目扶植机械轰鸣,热火朝天,丝绝不影响施工进度。

中铁五局张吉怀高铁项目一分部一队技巧主管杨诚说,这便是智能化的表现,在跨吉信互通特大年夜桥项目上运用的BIM技巧、多孔振捣技巧、智能张拉技巧,不仅优化了施工效果,前进了施工效率,也削减了人力资源。

在凤凰地道项目,就连工人的安然帽也是智能的。中铁五局张吉怀高铁项目二分部的郭斌说,凤凰地道洞口有基站,收集扩散后,地道里面每隔几十米都有设备接管、通报旌旗灯号。智能安然帽与手机APP相连,具有防碰撞、定位、预警等功能,工人在地道里面哪个区域事情,安然照样危险,都一览无余。

标致边城有了闪亮新咭片

郭斌是“高二代”,从小在项目工地上长大年夜,很多时刻都在深山老林修路,一年可贵回家几回。想小孩了,就把他们接到项目上来,仿佛把父辈曾经对他的爱,又同样倾注到了下一代身上。生活是惊人的相似,但爱却加倍深奥深厚。“今年暑假,项目上接来20多个小孩,险些可以开幼儿园了。”

郑文和爱人都在张吉怀铁路项目事情,早就习气了东奔西走的生活。他们走到哪里,路就修到哪里。项目落成后,就把路留给了当地。

凤凰县曩昔没通高铁,去外埠不很方便。当地村子夷易近苗龙说,等张吉怀铁路修通了,就坐着高铁去北京,去很远的地方,去外貌杰出的天下多看看。

“凤凰雪”将乘上高铁旋风,从这个标致的边城启航。

中铁五局人走到哪里,绿色的修路理念就传播到哪里。现在,凤凰当地的不少村子夷易近自发和他们一路捡垃圾,讲环保。这修的不光是一条路,开放的视野、绿色环保的理念,也一同带给了凤凰人。可以预见,未来凤凰的旅游业、经济指数、居夷易近的幸福指数,也将节节攀升。

2019年8月7日至10日,“中国·凤凰雪茶首届市场营销峰会暨雪茶财产专业相助社新品上市推介会”举行,凤凰县委县政府计划3年内建成5万亩雪茶基地,打造有名品牌、培植龙头企业。

黄旭和阿拉营镇川岩村子村子夷易近们辛苦种下的凤凰雪茶,将成为这个标致边城的闪亮新咭片。跟着张吉怀高铁项目落成日子的临近,在不久的将来,“凤凰雪”将乘上高铁旋风,从这个标致的边城启航,越飞越远,越飞越高。

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